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叫板宝马3系?全新名爵6插电混动了解一下

时间:2019-05-06 13:53 点击:
快人一步,才是年轻,而即将在4月中旬正式面世的名爵6插电混动,就将为年轻专属的快体验,带来全新感觉,并享受送牌照、财政补贴、免征车辆购置税、免路桥通行年费、不限行、

  快人一步,才是年轻,而即将在4月中旬正式面世的名爵6插电混动,就将为年轻专属的“快体验”,带来全新感觉,并享受送牌照、财政补贴、免征车辆购置税、免路桥通行年费、不限行、不限购等利好和“特殊待遇”。

  最新曝光的配置显示,为满足“年轻系”性能驾乘新需求,名爵6混搭MG E-DRIVE智驱插电混动科技,“蓝芯+绿芯”带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的轿跑高性能输出,这套动力系统使名爵6插店混动可以在6秒内完成百公里加速,高调挑战宝马3一众传统性能选手。

  轿跑,是名爵6插电混动的身份。他采用源于欧洲豪华跑车的设计,修长流畅的外轮廓,靠后的视觉重心,蓄势后坐的姿态,都显露出其高级的运动感,尤其是显眼的溜背,动感十足。前脸细节上,名爵6插电混动采用了“星辉骑盾”格栅,与伦敦眼大灯组成高辨识度的品牌标识。尾部设计内敛雅致,尾灯简约修长的灯带与整车形面呼应。

  车身尺寸方面,名爵6插电混动的长宽高分别达到了4695mm、1848mm和1462mm,比性能车领域的佼佼者宝马3的4650mm、1811mm、1454mm,大了一圈。

  一眼看上去,全新名爵6的内饰无太大亮点,整体是很简约风格,但是线条剪裁很细致、大小刚好的双液晶屏以及几处颇有灵感的造型设计组合起来就能给人一种非常温和、亲切的感觉。平底式的三辐运动方向盘手感质感均表现出色,体贴的人体工学设计和稍显粗壮的握感是一台运动型轿跑车的必备。

  没有安全的性能,就是白搭。而对于既有拿了“满分”的MG PILOT,并且还加入新项目的名爵6插电混动来说,显然不准备白搭。这套在国内首次“单挑”GST台车,并满分通过中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造。该系统全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等,将“主动”消除驾驶疲劳和驾驶疏忽所带来的安全隐患。

  年轻人生活压力大、驾驶压力大、驾乘半径大,真的很需要这么强大的辅助,帮你眼观四路、解放双脚等等,顺便帮助年轻人时刻做到不偏离车道、不鲁莽超速等行为。

  结语:性能、颜值对于年轻人来说缺一不可,名爵6燃油版本车型已经做的足够出色,宝马会而插电混动版本车型的增加意义。新能源汽车在大环境的驱动下,未来的发展前景肯定是一片繁荣,数据显示,全新名爵6自上市以来,在四个多月的时间里已经取得了4万多台的销量,这个成绩对于一台中国自主品牌轿车来说,已经算是相当优秀了。


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