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去澳门不为逍遥!只为看一辆宝马!

时间:2019-05-03 07:39 点击:
小伙伴们大家好,前几天葱哥去了一趟澳门。此行的目的必然不是放飞自我,而是要在著名的 每年11月的第三个星期四到星期日,来自世界各地的车手,都会在这条长6.2公里的东望洋赛

  小伙伴们大家好,前几天葱哥去了一趟澳门。此行的目的必然不是放飞自我,而是要在著名的

  每年11月的第三个星期四到星期日,来自世界各地的车手,都会在这条长6.2公里的东望洋赛道上一争高下。

  这里不光和摩纳哥赛道齐名为顶级街头赛道,还见证了很多车神的成名。坊间甚至传闻,谁赢得了澳门赛道,谁就会赢得世界。

  和其他品牌不同,宝马艺术车曾经多次下过赛道参加正式比赛。这次的艺术车BMW M6 GT3参加的是GT3组别的赛事。

  和那些长相凶狠、性能变态的GT1,GT2组别赛车不同,GT3赛车虽然看着也很咋呼,但其实都是从量产车上改装而来的,相比之下“温柔了很多~”。即便如此,也是4.4TV8双涡轮增压发动机,拥有585马力呢~

  它最终在宝马Schnitzer车队的巴西车手的驾驶之下,勇夺了比赛的第四名。

  相信很多小伙伴也有和葱哥一样的感觉~不过这恰恰就是它的设计师想要的,因为整个纯黑色的车身其实是一个进行数字化创作的画板。

  真正的玄机在一个有增强现实功能的APP上,打开这个APP后,对准这台车,画面上就出现各种酷炫的光带,而且还会跟着你的手动。

  和以前那种直接在车身上作画的宝马艺术车相比,葱哥觉得这种用了增强现实技术的表现方式,不仅玩儿出了创意,而且特别有未来感,之前出现在科幻片里的画面终于不用脑补了~

  视频刚开始的时候葱哥和大家说过,这是宝马的第18台艺术车。除了编号18,比较符合咱们国人喜欢的“要发”这个谐音,让它特别好记以外,它身上还有一些“知识点”是大家必须知道的~

  宝马艺术车从1975年第一台到现在,40多年的时间里先后一共有19台艺术车亮相。除了今天葱哥和大家说的18号,其余的车都是用一种相对传统的方式来进行创作的。

  尽管2007年的那台BMW H2R艺术车在造型上足够惊艳乃至前卫到无法理解,但和我们今天看到的这台借助数字化的增强现实技术来呈现创作的18号车相比,它在创作的手法上其实还是挺传统的~

  其次,这是第一台由中国设计师设计的宝马艺术车,同时这位设计师也是迄今为止最年轻的艺术车设计师。

  要知道每一台宝马艺术车的设计者都是当时顶尖的艺术大师,可见她有多厉害啦。

  她就是曹斐,擅长用影像来进行艺术创作。在2015年11月,由12位艺术圈顶级大腕儿组成的宝马艺术车评审团,用无记名投票的形式选出曹斐作为第18台艺术车的设计者。

  在之后的一年多里,经过了实地调研、赛道试乘等环节之后,曹斐用一种将虚拟和现实结合起来的方式完成了这台艺术车的创作~

  另外,葱哥还独家采访到了曹斐,问了她创作灵感到底是哪儿来的~想知道答案的,快戳视频去看吧!

  这次带大家的体验就到这里,我们也期待宝马接下来能有更多汽车、科技、艺术的结合,带给我们更多惊喜!小伙伴们下期见喽!

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