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宝马会皇冠究竟是哪里失败了?降价也卖不动2

时间:2019-04-30 22:25 点击:
说起丰田车,宝马会旗下的suv、轿车、MPV在各自的细分市场,均有着不错的销量。前不久新发售的亚洲龙,20.88万的起售价可是让自己兄弟凯美瑞都忧心忡忡,这不是自己抢自己的饭碗

  说起丰田车,宝马会旗下的suv、轿车、MPV在各自的细分市场,均有着不错的销量。前不久新发售的亚洲龙,20.88万的起售价可是让自己兄弟凯美瑞都忧心忡忡,这不是自己抢自己的饭碗吗?不仅是凯美瑞,皇冠的日子也没有好到哪去,要知道在10多年前,皇冠凭借着自己不凡的实力,一度是与奥迪A6宝马5系以及奔驰E级平齐。

  如今现款皇冠的设计来看也还是那么时尚商务化,纺锤形的进气格栅采用镀铬设计,并采用镀铬镶嵌这样设计说实话也不输雷克萨斯,只是显得没那激进而已但还是能够体现出该车旗舰级座驾的特性。全新大灯设计放在当下市场当中也算不错了,内置LED日间行车灯颇为精致,整个前脸来看还是比较豪华的。

  侧面的腰线设计显得比较修长,不管怎么说都能看出其豪华气质,车窗同样采用镀铬条质感十足。全新轮毂则显得有些运动化,虽然觉得和该车有点不符但质感还是非常强烈的,整车尺寸为5020*1805*1480毫米,轴距2925毫米,这样的尺寸,丝毫不输,5系、E级以及A6L。

  尾部的设计比较圆润饱满,以简洁为主的设计理念,宽大的尾灯内部还经过熏黑处理,不仅辨识度很高还很具运动风格。而外露的圆形排气也能够凸显该车的运动感,整体来看如今的皇冠缺失不并不是外观设计而是品牌效应,同等价格更多消费者愿意选择BBA,如果皇冠把外观变得更加激进运动,也许更符合年轻消费者的。

  豪华一直是皇冠的代名词,因此车内的设计风格更多偏向商务与豪华,所以说该车的内饰则显得有些老气了。在用料上也是能够匹敌BBA,宝马会整车采用真皮材质包裹,三幅式多功能方向盘还是那么稳重成熟,中控台和车门板都采用软性材质包裹,此外木纹饰板的加入也能够带来不错的质感,整体豪华度丝毫不输五十万级别的5系、E级以及A6L。嵌入的的中控显示屏则比较古董,经过采用镀铬包边但缺少了其的科技感,而在制作工艺水平上,皇冠是仅次于雷克萨斯,它就是居于丰田雷克萨斯之间的产物,可惜现在做的老气横秋跟不上时代的发展。

  如今来看能买皇冠的消费者大多数都为这台发动机吧!新车搭载2.0T纵置发动机,匹配爱信8AT自动变速箱,最大速度可以达到235匹,后驱+双叉臂悬挂也为该车带来不错的舒适度。有车友说:在加速的过程中有明显的推背感,宝马会而没有卡顿的现象,动力输出稳定还比较平滑,能够提高程度的舒适度。

  皇冠如今的地位线万的起售价也算是自降身价,可惜却是卖不动。自从十二代之后再无皇冠,新车型一直得不到车友的认可,导致销量一路下滑。在2019年1月销量1287台,二月仅为989台,这样的成绩可以说是已经跌至谷底,最后大家总结下皇冠究竟是哪里失败了?


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